“Укрзализныця” в рамках реформирования структуры компании создает отдельную бизнес-вертикаль грузовых перевозок.
Об этом сообщил директор по коммерческой работе и логистики компании Иракли Езугбая во время пресс-конференции 24 декабря, пишет пресс-служба УЗ.
“Грузовые перевозки во всем мире – это отдельное, финансово важное для страны бизнес-направление. Международный опыт наших стратегических партнеров – Европейского Союза – подсказывает, что страны ЕС, Северной Америки имеют собственного национального грузового перевозчика, который был выделен в процессе реформирования. Например, успешным опытом с нами в процессе сотрудничества могут поделиться Словакия, Польша, Венгрия, Германия, Франция”, – сообщил он.
По словам Иракли Эзугбая, основной задачей реформирования структуры “Укрзализныци” является четкое выделение ключевых вертикалей бизнеса с необходимыми для бесперебойной работы активами.
“Грузовые перевозки – единственное прибыльное направление работы компании. Напомню, что в ноябре мы увеличили объемы перевозки грузов на 7% во всех видах сообщения, и компания планирует уже в ближайшее время ежесуточно нагружать 1 млн тонн грузов. Следующая задача – приведение структуры вертикали грузовых перевозок к прозрачному, честному, понятному и эффективному механизму”, – отметил директор по коммерческой работе и логистике “Укрзализныце”.
Иракли Эзугбая сообщил, что основой указанной структурой станет вновь грузовой перевозчик UZ Cargo, дополнительным функционалом – Центр транспортного сервиса “Лиски”, Рефрижераторная вагонная компания и Центр транспортной логистики. Другие активы будут отнесены к инфраструктурной вертикали, как это продиктовано успешным международным опытом.
“Экосистема грузовых перевозок одинакова во всем мире. Мы считаем, что “Укрзализныця” должна стать частью экосистемы, а не изобретать велосипед, который везет нас в обратном направлении – к долгам и упадку. В конце концов мы построим понятный прозрачный бизнес с упрощенными процедурами для всех клиентов и партнеров, чтобы везти быстрее, больше и лучше”, – резюмировал он
